ACTUACIONES (0)

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1. Un viento de cola:
2. El balanceo de un ala producido por el resbalamiento o guiñada en un ULM dos ejes, se denomina:
3. La estabilidad longitudinal de un avión, es la estabilidad en el eje:
4. ¿Puede entrar un avión en perdida a la máxima velocidad?
5. Un viento de frente constante:
6. Cuando utilizamos flaps, la carrera de despegue:
7. Cuando el avión está en vuelo recto y nivelado, la sustentación tiene la misma magnitud que la fuerza:
8. El avisador de pérdida comienza a funcionar:
9. ¿Por qué en los aviones de hélice la velocidad de pérdida es menos con el motor a plena potencia que con el motor a ralentí?
10. El centro aerodinámico de un avión puede variar dentro de unos límites sin que las actuaciones del avión se vean comprometidas: