FACTORES HUMANOS (0)

1. Si tras mantener una velocidad constante durante un cierto tiempo en vuelo nivelado aceleramos bruscamente ("metemos gases") tendremos la impresión de:

2. La cinetosis es:

3. Internacionalmente se considera que el límite máximo admisible de tiempo de exposición a un ruido de una intensidad de 80 db es de:

4. La visión en túnel de un piloto se produce:

5. Los "leans" o ladeos son:

6. La principal misión de los glóbulos rojos, eritrocitos o hematíes es:

7. Hablamos de BRAQUICARDIA:

8. En relación al efecto de los medicamentos sobre el rendimiento de los pilotos...

9. Uno de los problemas mas graves que puede parecer un piloto en vuelo es la hipoxia y esta se produce por

10. La variación de la temperatura en la troposfera según la ICAO (Standar Atmosfere) es de aproximadamente: